很多外贸企业都遇到过这样的场景:货物在工厂装柜后,货代说舱位没问题,但到了截关前一天突然被告知船公司甩柜;与此同时,报关行反馈报关单上的商品编码需要调整,而清关...
阅读更多 →
2025年海运订舱新规频出,外贸企业如何调整报关清关策略? 进入2025年,全球航运市场的规则正在经历一轮密集的“换挡期”。无论是欧盟的碳边境调节机制(CBAM...
阅读更多 →
2025年生效的海运订舱新规,对杭州外贸企业而言,绝非简单的流程调整。它直接触动了出口成本结构中最为敏感的神经——物流与时效。作为一家深耕国际货运与进出口代理多...
阅读更多 →
2025年,全球海运业迎来一场“静默的变革”。随着国际海事组织(IMO)对舱单预申报规则的全面收紧,以及我国海关总署对出口报关数据颗粒度的新要求,杭州外贸企业即...
阅读更多 →
2025年第一季度还没过完,航运圈就被一连串新规搅动了水面。从IMO(国际海事组织)更新的《国际海运危险货物规则》到各国海关对舱单数据的“预申报”要求收紧,再加...
阅读更多 →
进入2025年,全球航运市场的游戏规则正在被悄然改写。国际海事组织(IMO)关于碳排放强度的新规全面进入执行期,叠加主要航线运力重构,杭州外贸企业即将面对的海运...
阅读更多 →
2025年海运订舱新规落地,杭州外贸企业如何调整报关清关流程 进入2025年,国际航运市场迎来了一轮被称为“最严订舱新规”的调整。杭州及长三角地区的外贸企业,...
阅读更多 →
外贸圈里常听到这样的抱怨:货代报的价看着便宜,走一票却冒出堆场费、舱单费、改单费;或者工厂急等退税,报关单却因一个品名归类错误卡在海关。这些看似零散的痛点,背后...
阅读更多 →
做跨境电商的这些年,我见过太多卖家在货物出海时,因为报关清关环节的疏忽而陷入被动。明明产品有竞争力,价格也有优势,结果货到了目的港,却因为单证不符或申报价值问题...
阅读更多 →跨境电商的旺季,往往是物流链条最紧绷的时刻。旺季单量暴涨,但舱位、清关时效、资金周转的压力也随之放大。尤其是中小卖家,往往在“货发出去了”和“货还没到港”之间反...
阅读更多 →
2025年1月1日起,国际海事组织(IMO)正式实施的《国际海运订舱新规》(下称“新规”)已对全球供应链产生实质性影响。新规核心变化在于订舱确认时需同步提交完整...
阅读更多 →
2025年1月起,国际海事组织(IMO)关于VGM(验证总质量)数据强制提前申报的新规将全面落地,叠加我国海关总署对出口报关单“舱单信息一致性”的穿透式核查升级...
阅读更多 →