2026年1月1日起,国际海事组织(IMO)关于海运订舱的碳强度指数(CII)新规将进入强制实施第二阶段,同时欧盟碳排放交易体系(EU ETS)对航运业的覆盖范...
阅读更多 →
2025年1月1日起,国际海事组织(IMO)关于海运订舱的新规正式落地,其中VGM(验证总质量)强制申报误差率收紧至±2%,同时AMS(美国反恐舱单)的截止时间...
阅读更多 →
新规落地,订舱逻辑正在被重写 2025年第一季度刚过,不少货主发现,传统的电话询价、邮件占舱模式效率骤降。我们杭州庆丰进出口有限公司的客服团队日均接到的订舱咨询...
阅读更多 →
跨境电商的爆发式增长让进出口代理服务需求激增,但不少企业在实际操作中仍对报关清关环节心存疑虑。从我们杭州庆丰进出口有限公司多年经手的案例来看,单证不符、归类错误...
阅读更多 →
跨境电商的竞争,早已从选品和流量的较量,悄然转向供应链效率的比拼。不少卖家在海外仓备货和FBA头程上精打细算,却往往忽略了进出口代理环节中隐藏的“隐形损耗”——...
阅读更多 →
跨境电商的竞争早已从选品与流量,转移到供应链后端——尤其报关清关环节,一票货卡在关务上,轻则延误船期,重则产生高额滞港费甚至退运。我们操作过上千票国际货运,见过...
阅读更多 →杭州港作为全球货物吞吐量领先的枢纽港,近年来在“智慧港口”建设上投入显著,但出口环节的报关清关依然是许多外贸企业最头疼的瓶颈。我们庆丰进出口在日常操作中,经常遇...
阅读更多 →
2025年国际海运市场的规则调整,比往年来得更早一些。从年初的舱位分配新规,到年中落地的报关数据联动核查机制,每一处变化都直接影响着外贸企业的物流成本与通关时效...
阅读更多 →
2025年国际海运订舱新规落地,出口企业面临哪些变局? 进入2025年,国际海事组织(IMO)关于海运订舱数据强制预申报的规则已全面生效。根据新规,所有出口至欧...
阅读更多 →
新规落地:从“预配舱单”到“放行时效”的全链路变化 2025年1月起,国际海事组织(IMO)在全球主要港口强制推行“舱单预申报(ACI)”与“集装箱称重VGM修...
阅读更多 →
新规落地:2025年国际海运订舱的三大变量 2025年第一季度还没过完,国际货运圈已经被一纸新规搅动了水面。从3月1日起,欧盟海关预入境安全保障系统(ICS2)...
阅读更多 →2025年1月1日起,国际海运领域多项新规正式落地,涉及订舱数据准确性、舱单申报时效、以及目的港清关文件对接等关键环节。对于依赖进出口代理操作的贸易企业而言,这...
阅读更多 →